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Il progetto è nato dall’ambizione di creare una macchina operatrice multifunzione molto versatile, ultracompatta con la quale l’operatore possa operare in piena semplicità ed ergonomia senza bisogno di particolari istruzioni… In definitiva… Abbiamo creato un qualcosa che non c’era… Così è nato il progetto Vision… Vision come visionaria, perché visionaria è la semplicità di utilizzo e visionaria è la sua versatilità… Una macchina multitalento…Una visione nel futuro.
CARATTERISTICHE
• Macchina polifunzionale con sedile rever- sibile
- Avviamento motore Elettrico / a strappo
- auto avvolgente, display digitale
- Larghezza 685 mm
- Lunghezza 1450 mm
• Peso 485 kg
- Carico sollevabile accessorio ~200 Kg
- Velocità max a su piano 0 – 6,6 Km/h
- Pendenza max frontale con operatore a
- bordo ~35%
- Pendenza max trasversale con operatore a
bordo ~30%
- Trasmissione idrostatica con n. 2 pompe
portata variabile e n.2 motori idraulici
- Cingolatura con tensione automatica dei
cingoli Scambiatore di calore
- Attacco rapido PTO con soll. idraulico
- Distributore ausiliario portata ~4.5 l/min
- PTO con senso di rotazione SINISTRO:
1100g/min con motore a 3600 g/min
Dati tecnici
Modello vision
Motore 2 cilindri B&S Vanguard AE HP16
Potenza max.Vanguard 12 Kw benzina.
Velocità di rotazioneVanguard (16Cv) / 3600 rpm.
AvviamentoElettrico a strappo autoavvolgente.
TrasmissioneIdrostatica con n.2 pompe portata variabile e n.2 motori idraulici.
Larghezza cingolo180 mm.
Numero rulli inferiori3
Tensionamento cingoliAutomatico a molla regolabile.
Scambiatore di calore
Attacco rapido PTOCon soll. idraulico – Standard PTO
AttaccoA 3 punti con soll. idraulico + PTO 1”3/8
DistributoreAusiliario portata 4.5 l/min.
Carico sollevabile accessorio200 kg.
Velocità massima in piano0-6, 6 Km/h
Pendenza massima frontaleCon operatore a bordo 35%
Pendenza massima trasversaleCon operatore a bordo 35%
Larghezza685 mm.
Lunghezza1620 mm.
AltezzaMax. 1790 mm.
Altezza seduta780 mm.
Peso450 kg.
Dispositivo di sicurezzaInstallato
N.B.Senza fresa, senza accessori.
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