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| La motozappa Grillo 11500 offre il massimo delle prestazioni e rubustezza. Il cambio meccanico con ingranaggi a bagno d’olio ha 3 marcie avanti più retromarcia. La fresa larga 99 cm e con diametro delle zappe di 32 cm è composta da 6 stelle di zappe e dischi laterali. Utilizzando il kit allargamenti o smontanto stelle di zappe è possibile ottenere diverse larghezze di fresatura. La macchina dispone di due prese di forza, una per pompe irrorazione ed una sincornizzata con il cambio. |
| Grillo 11500 è dotata di comando attivo; la leva dell’avanzamento presente sul manubrio, quando premuta, avvia la rotazione delle zappe. Rilasciando la leva, le zappe si fermano immediatamente ed il motore rimane in moto. Massima praticità e sicurezza. |  |
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La trasmissione ad ingranaggi in bagno d’olio ha 3 velocità più retromarcia e la leva del cambio è sempre a portata di mano. Il carter fresa è in ghisa, massima robustezza. |
| Grillo 11500 è disponibile con il motore benzina EX 27 Subaru ed il motore diesel KOHLER. Il motore diesel è disponibile anche ad avviamento elettrico e cofano motore.
Sono motori di ultima generazione con le migliori caratteristiche per l’uso agricolo tra cui l’ottima coppia già a bassi regimi. Robusti, affidabili e silenziosi, sono dotati di sistemi che riducono la forza necessaria all’avviamento. Tutti i motori sono dotati paraurti anteriore di serie e di filtro a bagno d’olio adatto anche al lavoro in zone molto polverose. |
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Le zappe costruite in acciaio temprato sono fissate tramite bulloni. L’albero zappe è esagonale con esagono da 27 mm.Lo sperone ad altezza regolabile con 8 posizioni è oscillante. Quando si fresa un terreno molto è possibile utilizzare lo sperone rovesciato. Inoltre per ottenere un raggio di sterzata molto stretto è possibile escludere il fermo che limita l’oscillazione dello sperone. |
| Anche nella fresatura in salita ed in costa la motozappa Grillo 3500 è agile ed efficace grazie ad un perfetto bilanciamento. |  |
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L’assolcatore registrabile è regolabile in altezza e larghezza sostituisce lo sperone e consente di eseguire solchi perfetti, della profondità e larghezza desiderata, per semina o irrigazione.
I dischi laterali possono non essere utilizzati quando si fresa un terreno duro che non è mai stato lavorato. |
| Grillo 3500 può anche arare montando il kit aratura opzionale costituito da aratro monovomere o voltaorecchio e ruote. |  |
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Il manubrio è regolabile in altezza e lateralmente, con comode leve, senza dover svitare viti o pomelli. Questo rende agevole il lavoro tra le piante, senza fermarsi si evitano rami o ostacoli. Il manubrio è montato su ammortizzatori antivibranti per una guida confortevole. |
| Sono presenti di serie su Grillo 11500 due prese di forza: quella superiore ha la rotazione antioraria, è collegata direttamente al motore ed è ad albero calettato 11 UNI 221, quella inferiore ha rotazione oraria sincronizzata con il cambio ed è ad albero calettato 13 UNI 221. |  |
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È presente di serie in tutte le versioni del Grillo 11500 il piede di appoggio anteriore dotato di un sistema con blocco a molla. |
| La ruota anteriore opzionale è dotata di un pratico dispositivo a molla che la blocca automaticamente nelle posizioni di lavoro e trasferimento. |  |
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Pulizia e manutenzione sono semplicissime! È sufficiente controllare periodicamente il livello olio motore ed eseguire la pulizia del filtro. Il cambio non necessita di alcuna manutenzione. Princess, come tutti i prodotti Grillo, è progettata e costruita per durare e mantenere il suo valore nel tempo. Tutti i componenti, dai più semplici ai più complessi, sono di alta qualità. Grillo monta motori di ultima generazione! Telaio, manubrio, fresa, tutto viene costruito da Grillo in Italia, utilizzando i migliori materiali e le tecnologie più moderne per avere una qualità alta, costante e controllata al 100%. |
| La verniciatura delle macchine Grillo è a polvere elettrostatica a doppio strato. Prima ci sono i bagni di lavaggio e preparazione, poi viene applicato un primo strato protettivo che, con la cottura in forno, è la miglior base per l’applicazione di finitura. Il secondo strato di vernice e un ulteriore passaggio in forno a 190°c conferiscono la caratteristica durezza e lucentezza. Tutte le macchine sono montate minuziosamente e collaudate scrupolosamente da personale specializzato. Il collaudo finale è a motore in moto! |
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| I prodotti Grillo sono distribuiti ed assistiti in maniera capillare dalla rete di rivenditori specializzati Grillo. I ricambi sono disponibili anche dopo tantissimi anni. |
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| Motore | KOHLER KD15 350 Avviamento ELETTRICO BATTERIA 12V e ad autoavvolgente Alimentazione diesel Cilindrata 349 cc, 1 Cilindro Potenza 7.5 HP (5.5 kW) Raffreddato ad aria Filtro aria a bagno d’olio |
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Trasmissione | Ad ingranaggi a bagno d’olio |
| Cambio | 3 marce avanti + Retromarcia | |
| Frizione | Conica attiva | |
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Fresa standard | A 6 stelle + piattelli, larghezza di lavoro 99 cm. Con attacco esagonale 2,7 cm |
| Diametro zappe | 34 cm | |
| Larghezza di lavoro con dischi laterali | Registrabile a 72 e 99 cm (125 cm con Kit allargamenti cod. 933212) | |
| Larghezza di lavoro senza dischi laterali | Registrabile a 59 e 86 cm (112 cm con Kit allargamenti cod. 933212) | |
| Profondità di lavoro | 33 cm | |
| Giri fresa MAX | 1° Marcia 53 rpm – 2° Marcia 123 rpm – 3° Marcia 162 rpm – Retromarcia 53 rpm | |
| Presa di Forza | 2 prese di forza. Quella superiore ha la rotazione antioraria, è collegata direttamente al motore ed è ad albero calettato 11 UNI 221, quella inferiore ha rotazione oraria sincronizzata con il cambio ed è ad albero calettato 13 UNI 221. | |
| Stegola | Regolabile in altezza e lateralmente. Montata su antivibranti | |
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Peso | 121 kg con motore diesel avviamento elettrico – |
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